Предпусковые подогреватели

Жидкостные отопители для легковых автомобилей

Thermo Тop
Этот отопитель имеет максимальную производительность 5 кВт, время работы - 0,5 часа .В отличие от других модификаций Thermo top не имеет топливного насоса. Во время работы двигателя топливо подается из обратного топливопровода во встроенный топливный бачок, объема которого хватает для работы отопителя в режиме полной загрузки на 30 минут. Опустевший бачок заполняется топливом в течение 1-2 минут при запуске двигателя. Thermo top предназначен для прогрева автомобиля с двигателем объемом до 2 литров. Отопитель, как и все семейство Thermo top, оборудован керамическим штифтом накаливания, срок службы которого в несколько раз выше, чем у классической свечи накаливания. Габаритные размеры: 240х103х168 мм.

Thermo Тop C
Время работы этого отопителя, благодаря наличию отдельного топливного насоса, увеличено до одного часа. За этот период времени в режиме полной нагрузки, а максимальная производительность, как у Thermo top составляет 5,2 кВт, он может прогреть двигатель большого рабочего объема (до 5 литров) и большой салон автомобиля бизнес - класса, или даже минивэна. Фирмой - производителем данный прибор рекомендован к использованию в особо холодном климате. В конструкции горелки прибора применено новое конструкторское решение: датчик пламени и штифт накаливания объединены в единую деталь, что существенно увеличило ее надежность. Габаритные размеры: 214х106х168 мм.

Thermo Тop E
Является самым современным прибором Webasto: производится с 1999 года. Отопитель создан на базе Thermo top С с использованием самых передовых технологий и наиболее удачных решений, применяемых в семействе отопителей Thermo top. Прибор спроектирован для использования на автомобилях малого и среднего классов. Его мощность снижена, по сравнению с Thermo top С на 1 кВт и составляет 4 кВт в режиме полной нагрузки, что позволили существенно снизить цену. Время работы составляет 1 час. Эти характеристики позволяют использовать данный отопитель в автомобилях с объемом двигателя до 3 литров. Габаритные размеры: 240х103х168 мм.

Электроподогреватели
Эта технология предпускового подогрева автомобиля основана на использовании внешних источников энергии, наиболее легкодоступным из которых является бытовая электросеть напряжением 220 Вольт. Это практически идеальная система для тех, у кого автомобиль стоит на неотапливаемой стоянке или гараже, а под рукой есть обычная электророзетка. Система электроподогрева норвежской фирмы DEFA AS, которую предлагает наша компания, является наиболее распространенной в Европе. Например фирма Mercedes Benz делает специальные отверстия в блоках цилиндров своих машин для нагревательных элементов DEFA, а элементы DEFA № 118 и DEFA № 365 спроектированы специально для Жигулей и Самар. Что же представляет собой система электроподогрева DEFA WarmUp? Это модульная система в которую могут входить электронагревательный элемент для двигателя, управляющий таймер, электротепловентилятор необходимой мощности для салона автомобиля, автоматическое зарядное устройство для аккумулятора. Все эти элементы могут присутствовать в системе как все вместе, так и каждый в отдельности.

Чтобы организовать только подогрев двигателя достаточно установить так называемый "Базовый" комплект, состоящий из нагревательного элемента; внутреннего электрокабеля с мини - розеткой DEFA Mini Plug, который располагают в моторном отсеке, а розетку врезают, как правило, в бампер; и внешнего электрокабеля, который одной стороной включают в розетку DEFA Mini Plug, а другой - в электророзетку сети 220 Вольт.

Для прогрева салона устанавливается электротепловентилятор DEFA Termina мощностью 1400 или 2000 Ватт. Он закрепляется в салоне автомобиля на специальном кронштейне, позволяющим быстро снимать тепловентилятор и ставить его на место. Немаловажно, что DEFA Termina имеет разъем под обыкновенную бытовую электророзетку, и может быть использована как бытовой отопитель. Поскольку DEFA Termina рассчитана на автономную работу в салоне автомобиля в течении длительного времени, прибор имеет высочайшую противопожарную защиту: кроме особого нагревательного элемента, автоматически понижающего мощность при повышении температуры, обогреватель оснащен термобиметаллическим предохранителем, срабатывающим при перегреве нагревательного элемента, и плавкой вставкой, перегорающей в том случае, если не сработали первые два уровня защиты.

Поскольку все элементы системы DEFA WarmUp имеют высочайшую противопожарную защиту и могут функционировать автономно длительное время, устанавливать дополнительные управляющие элементы необязательно. Однако для снижения непроизводительных потерь электроэнергии система может комплектоваться таймером с блоком управления DEFA Futura Automatic. Этот прибор включает систему в работу за один, два или три часа до заранее установленного времени, в зависимости от температуры окружающей среды, и имеет встроенный датчик гололеда, который заранее подскажет о возможности его возникновения.
Еще одним компонентом системы DEFA WarmUp является зарядное устройство DEFA Secura. Не секрет, что в зимнее время необходимо тщательнее, чем летом, следить за состоянием аккумуляторной батареи. Кроме низких температур, при которых снижается емкость батареи, из-за сокращения светового дня Вы вынуждены гораздо дольше пользоваться световыми приборами. Зимой практически постоянно включены вентилятор отопителя, обогрев стекла, зеркал, сидений и другие электроприборы, потребляющие такое количество энергии, что энергетический баланс нарушается, и Вы сталкиваетесь с разрядом батареи, причем в самый неподходящий момент, а именно: когда в мороз стартер отказывается проворачивать коленвал. Установив в систему DEFA WarmUp автоматическое зарядное устройство, Вам удастся решить эту проблему навсегда: "умное" устройство DEFA Secura будет ВСЕГДА поддерживать батарею заряженной на 100 %.